Финский музей бронетанковой техники (по фински - Panssarimuseo) в Пáрола, рядом с Хямеэнлинной (примерно 70 км от Хельсинки).
Музей открылся 18 июня 1961 года и состоит из уличной экспозиции бронетанковой техники, 2-х павильонов с бронетанковой техникой и другими экспонатами, шестиугольного павильона с артиллерийскими орудиями (в основном противотанковыми) и «сарайчика», точнее небольшого павильона с танковыми двигателями.
В первые выходные июля в музее проводится «Семейный день», в ходе которого устраиваются народные гулянья, демонстрация военной техники, выступления творческих коллективов.
Были планы посетить это мероприятие, но к сожалению, пока им не суждено было сбыться.
С 2016г музей проводил сбор средств на оборудование уличной экспозиции навесами для экспонатов и судя по последним фотографиям акция завершилась успешно и теперь уличные экспонаты располагаются не на открытом воздухе как раньше, а под навесами. Во время нашего посещения музея в 2013 и в 2015г таких навесов еще не было.
В музее также работает кафе и магазинчик с сувенирами. Судя по всему, раньше туристы из России составляли значительную часть контингента посетителей музея: все надписи сделаны в том числе и на русском языке, сотрудник музея финн по национальности, прекрасно говорил на русском, да и почти все посетители в обоих случаях наших визитов в музей почти все были из России.
Сайт музея: http://www.panssarimuseo.fi
Информацию по истории финских бронетанковых войск и трофейной техники в финской армии взята из данной статьи:
http://tankfront.ru/finland/in-action/trofei.html?ysclid=m64zpo0olh863244042
основанной на книге Кишкурно Я. А., Зубкин А. Ю. «Танковые войска Финляндии 1919-1945 гг. и участие советской и финской бронетехники в боях в Карелии и на Карельском перешейке в годы войны.» С-Пб.: 2001 г.
Если будут какие-либо неточности или ошибки (книга не новая), то их источник я указал.
Выкладываю фотографии от посещения музея в ноябре 2013г., начнем с уличной экспозиции, расположенной на близлежащем холме.
Небольшая «коллекция» танков Т-26 в различных модификациях.
Вот этому экземпляру основательно досталось:
Во время войны 1939 - 1940 г. финским войскам в качестве трофеев удалось захватить и эвакуировать в повреждённом виде 131 танк, много бронемашин, а также значительное количество запчастей от танков, включая танковые башни с орудиями. В Варкаус была основана мастерскую по ремонту трофейной бронетехники, получившая название «Центральная бронеремонтная мастерская», проработавшая без перерыва до 1945г. Каждая отремонтированная единица бронетехники нумеровалась и всего за «Зимнюю войну» мастерская в Варкаусе вместе с автомашинами и тракторами пронумеровала свыше 300 единиц техники.
Однако процент восстановления бронетехники был низким и всего удалось отремонтировать до 31 мая 1941 г. 29 малых плавающих Т-37, 13 плавающих Т-38, 10 двухбашенных лёгких Т-26 обр. 1931/32 г., 20 лёгких Т-26 обр. 1933 г., 4 лёгких Т-26 обр. 1937 г., 2 лёгких Т-26 обр. 1939 г., 4 огнемётных ОТ-130 и 2 огнемётных ОТ-26
Во время боёв 1941 - 1942 гг. наступавшим финским войскам удалось захватить довольно значительное количество советской бронетанковой техники. Большинство трофейных танков были такими же, что и в Зимнюю войну. Основную массу составляли Т-26 различных модификаций.
На 1 июля 1942 года количество трофейных танков Т-26, находившихся в составе частей финской бронебригады, значительно возросло. Т-26А двухбашенных стало 12 (к концу года 17), Т-26В обр. 1933 г. — 53 (к 1 июня 1944 г. их стало 63, а всего общая численность этих танков во время войны доходила до 65 машин), Т-26С обр. 1937 и 1939 гг. — 29 (на 1 июля 1943 их было уже 32).
Обычно ремонт Т-26 происходил путём комплектования менее повреждённой машины запчастями с более разбитых аналогичной модификации, но встречались и гибриды. К примеру, на одном Т-26 обр. 1939 г. установили коническую башню от Т-26 обр. 1937 г.
В руки финских войск попало значительное количество танков марки БТ различных модификаций (БТ-2, БТ-5 и БТ-7) и годов выпуска, однако с их использованием в финской армии возникли серьезные проблемы. Для ремонта повреждённых «Виккерсов» и Т-26 у финнов имелась ремонтная база, специалисты, и, главное, значительный запас запчастей, а для танков БТ не имелось почти ничего. В Финляндии не было необходимых специалистов и соответствующего оборудования для возможного ремонта танков этого типа. Ремонтная база финских танковых войск была ориентирована на танки типа «Виккерс» и в связи с этим ни одного танка БТ в финских танковых войсках на 1 июля 1941 г. не было.
Например, танки БТ-2 доставались финнам, как правило, закопанными в землю в виде огневых точек, а те, которые были подбиты, находились в крайне изношенном состоянии. На 1 июля 1943 года танков БТ на балансе армии осталось всего 23, так как часть передали для переделки в самоходки. Для переделки в штурмовые орудия весной 1942 г. было решено использовать танки типа БТ. Незначительные повреждения танка БТ в бою обрекали его на вынужденный простой и долгий последующий ремонт, а в виде штурмовых орудий, используемые на фронте в качестве средств усиления, несли бы меньшие потери.
По плану инженера Ренстрёма на заводе VVT (Государственный артиллерийский завод) в Ювяскюля было решено использовать 18 трофейных шасси БТ-7 обр. 1937 г. По одним данным удалось переделать все 18 танков БТ-7, по другим 13 БТ-7 и 1 БТ-5. Переделка танков заключалась в модернизации конических башен танков и установке в них 114-мм английской гаубицы Н18 (в английской армии она имела обозначение Q. F. Mk. II). Орудия обр. 1918 г. были доставлены в Финляндию в период 1940 - 1941 гг. из Испании (30 штук) и Великобритании (25 штук). Для гашения силы отдачи при выстреле, гаубицы снабжались дульным тормозом финской разработки. Шасси переделке не подвергалось. Изготовленное штурмовое орудие, а точнее штурмовой танк, получившее обозначение БТ-42, было не очень удачным. Темп стрельбы гаубицы был крайне низким из-за раздельного заряжания. Бронебойный снаряд имел крайне низкую бронепробиваемость, а механизмы разворота башни и вертикальной наводки, заимствованные от БТ-7, имели недостаточную мощность для гаубицы. Внутри башни было тесно, что отражалось на работоспособности экипажа, численность которого не изменилась, а значит, гаубицу вместо штатного расчёта обслуживали только два номера.
Боевой применение БТ-42 полностью подтвердило их низкую эффективность: всего в летних боях с 17 по 21 июня 1944 г. было безвозвратно потеряно 8 БТ-42 и из числа уцелевших боеспособными осталось только 6. 7 июля 1944 г. 10 уцелевших БТ-42 и один БТ-43 (переделка в бронетранспортёр) были списаны. Самоходки были временно законсервированы и окончательно девять из них пошли на слом приказом от 30 ноября 1951 г., причём один (Ps.511-8) был передан в музей бронетехники в Парола, где стоит и сейчас.
Ещё раньше, 22 мая 1945 г., единственный БТ-43 списали для музея, но по причине неразберихи отправили на переплавку.
Первые трофейные средние танки были Т-28 обр. 1938 г. Оба танка принадлежали ранее 20-й танковой бригаде Красной Армии и были захвачены в боях зимой 1939/40 г. на Карельском перешейке. Танк получил в финской армии прозвище «Postijuna» — почтовый поезд — из-за легенды времён Зимней войны, согласно которой в одном советском Т-28 было обнаружено большое количество фронтовой почты.
Во время боёв 1941 - 1942 гг. из числа захваченных трофейных Т-28 удалось отремонтировать ещё пять, из них один захваченный финнами в районе Саамаярви был наиболее грозной модификации Т-28Э (экранированный). На остальных Т-28 обр. 1938 г. силами ремонтных баз было смонтировано дополнительное бронирование по образцу Т-28Э. Все трофейные Т-28 были включены в состав тяжёлого броневзвода танкового батальона.
Т-34/76 образца 1943г.
Т-34. Первый танк был захвачен 2 октября 1941 г. в районе Свирской ГЭС. Вторую машину захватили в апреле 1942 г. также в районе Свири. На 1 июля 1942 г. в частях было 3 Т-34-76. Ещё одну машину захватили осенью 1943 г. в районе Сегозера, и позже отремонтировали. Общее количество трофейных Т-34-76 обр. 1941 - 1943 гг., состоявших на вооружении в финской армии во время войны, достигло 7 машин, из них 3 приобрели в Германии в 1944 г., а происхождение еще одной неизвестно.
В 1941 г. в районе Соломенного, что севернее Петрозаводска, финны обнаружили относительно неповреждённый танк КВ-1 выпуска июля 1941 г. с экранированной бронёй корпуса и башни, который был покинут экипажем.
КВ-1С (с «округлой» башней) выпуска февраля 1942 г. был захвачен в апреле 1942 г. в районе Свирской ГЭС.
Обе машины отремонтировали и включили в состав танковых частей. Оба танка в 1945 г. были списаны и находятся сейчас в экспозиции музея в Парола.
На 17 марта 1944 г. в бронедивизии насчитывалось 199 единиц бронетехники: 6 Т-28, 98 Т-26, два Т-34, 1 КВ, 14 БТ-42, 4 Т-38, 1 Т-50, 6 ЗСУ «Ландсверк Анти», 29 штурмовых орудий StuG-40, 18 арттягачей А-20 «Комсомолец» и 20 бронемашин
Весной 1943 г. в Германии были заказаны 45 штурмовых орудий StuG-40 Ausf. С, но отгружено было только 30 штук по цене 160 тыс. рейхсмарок (3,16 млн. финских марок) за штуку. Штурмовые орудия прибыли сначала в Варкаус, где их окрасили и незначительно доработали с учётом специфики действия в Карелии.
В мае 1943 г. на базе дивизиона штурмовых орудий (Ryp. Tyk. P.) была создана бригада штурмовых орудий. Бригада состояла из отдельной бронероты БТ-42 и батальона штурмовых орудий немецкого производства. Экипажи новых машин ещё летом 1943 г. прошли небольшой курс обучения под Дрезденом. В декабре 1943 г. бригаду расформировали, и бронероту БТ-42 передали бронебригаде.
В Финляндии в послевоенное время эксплуатировалась одна из двух захваченных летом 1944 года ИСУ-152. В ходе ремонта эта самоходка была переделана в тягач, получивший обозначение Ps.745-1, эксплуатировавшийся до 1964 года. Впоследствии на эту САУ вернули орудие и установили её в танковом музее в Пароле, где она и находится до сих пор.
Танк Т-IV
"Редкая птица" - советский легкий танк Т-50, который был принят на вооружение в 1941г, но из начавшейся войны по ряду причин его выпуск был вскоре прекращен. Всего было выпущено по разным источникам от 65 до 75 шт. Один из 2-х сохранившихся экземпляров находится в Пароле.
Финнам танк Т-50 понравился, называли его маленькой "тридцатьчетверкой". В составе уже финской армии данный экземпляр "дотянул" до конца войны.
Легкий советский танк Т-60
И легкий советский танк Т-70 (почему-то без орудия)
Английский танк Comet, пришедший на смену Cromwell. Финляндия сделала самый большой заказ на поставку таких танков: в 1960 году финны приобрели 41 Comet, причём по бросовой цене в 2500 фунтов за штуку. В финской армии эти машины прослужили до 1970 года.
Британский средний танк «Charioteer Mk7» - модернизация танка «Кромвель» 1950-х годов, отличался от базового варианта в основном новой башней со значительно более мощной 84-мм пушкой, стояли на вооружении британской армии до 1956г, после чего были проданы другим странам: в Финляндию 35 шт.
Т-72 и БМП-1
Танк Sherman M4 A3 в Финляндию не поставлялся и в качестве трофеев не захватываля, а в 1989 году был выменян у немцев на Stug.
А этот отдельно стоящий Stug видимо вывели "погулять", довольно значительная часть техники в музее "на ходу"
Еще один своеобразный музейный экземпляр: данный списанный Comet служил мишенью на полигоне в гарнизоне Лахти при обучении пехотных солдат применению противотанковых средств.
Еще одна БМП, в нее можно залезть:
и вот такая "страшная штука"
